鈑金加工中的鉗工

            在鈑金加工中，鉗工是做鈑金件中一個必備的工種。所謂鉗工，即沉孔、攻絲、擴孔、鉆孔。其中 沉孔角度一般120℃，用于拉鉚釘，90℃用于沉頭螺釘，攻絲英制底孔。
         一部機器的制造，從原材料到成品之間要經(jīng)過一系列的加工過程。在這個過程中，鉗工工作有著極其重要的作用，它是是用手工工具并經(jīng)常在臺虎鉗上進(jìn)行手工操作的一個工種。如：一部自行車，它有許許多多不同零件和部件所組成。有鋼圈、三角架、車把、后衣架、腳踏、擋泥板、鏈罩、鏈條等等，它們大多是由金屬材料制成的。首先要經(jīng)過鑄造、鍛造、焊接等熱加工方法制成毛坯零件，在進(jìn)行機械加工之間，毛坯的清理、劃線工作是由鉗工完成的。然后，把毛坯根據(jù)要求，通過一系列的車工、銑工、磨工、鉗工加工制成各種各樣的零件(即零件加工)，在這里鉗工是不可缺少的工種之一。零件加工好后，需要把這些零件組合成一部自行車，這叫做裝配工作，它是鉗工的工作內(nèi)容之一。自行車裝好后，要進(jìn)行調(diào)整、試車，才能成為一部合格的自行車，這些工作都是由鉗工來完成的。自行車使用一段時間后，出現(xiàn)了故障，需要修理，這又要由鉗工來完成的。在零件的加工、裝配、維修中，需要用到各種工具、夾具、量具、模具及各種專用設(shè)備，這些也需要鉗工來進(jìn)行制造和修理。由此可見，鉗工在機器的制造和使用中，占有非常重要的地位。
         從鈑金件的生產(chǎn)制作來看，鉗工的任務(wù)有四個方面：(1) 加工零件：主要完成零件的加工和制造工作。如零件加工過程中的劃線，精密加工（如刮削、銼削。樣板和制作模具等等）以及檢驗和修配等。(2) 裝配：把零件按機械設(shè)備的裝配技術(shù)要求進(jìn)行組件，部件裝配和總裝配，并經(jīng)過調(diào)整、檢驗和試車等，使之成為合格的機械設(shè)備。(3) 設(shè)備維修：當(dāng)機械在使用過程中產(chǎn)生故障，出現(xiàn)損壞或長期使用后精度降低，影響使用時，也要通過鉗工進(jìn)行維護(hù)和修理。(4) 工具的制造和修理：主要完成刀具、夾具、量具、卡具、模具的制作和檢修工作。
                                                                                                                                                                                                                          由武漢市雙喜數(shù)控機械加工有限公司提供相關(guān)資料